As multas em São Luís são cobradas para quem ultrapassa 60 km e, de acordo com o Conselho Nacional de Trânsito, o Contran, na capital não existem vias de trânsito rápido, onde a velocidae máxima é de 80 km. "As vias de trânsito rápido são vias em que você não vai ter semáforo, canteiro central, travessia de pedestre. Então, dentro de São Luís, nós não temos nenhuma via com esse suporte, justamente para que possa ter fluidez no tráfego", explicou o coronel Raimundo Sá, do Contran.
Em funcionamento desde a semana passada em avenidas da capital, os semáforos que têm sensores para controlar a velocidade, mesmo no sinal verde, têm pego muitos motoristas de surpresa. Mas, apesar das reclamações, a instalação de placas sinalizando os locais onde há fiscalização eletrônica não é mais obrigatória.
Os novos semáforos estão nas principais avenidas de São Luís e, além de sinalizar o trânsito, são equipados com sensores direcionais que registram a velocidade com que os motoristas passam no sinal verde. A prefeitura informou que a medida foi tomada para diminuir o número de acidentes no trânsito, depois de constatado que o excesso de velocidade nas avenidas é a principal causa de acidentes na capital.
De acordo com a prefeitura, desde o ano de 2011 não é mais obrigatório o uso de placas avisando os locais de fiscalização eletrônica e os limites de velocidade. Para evitar multas - que variam de R$ 85 a R$ 574, conforme o percentual de ultrapassagem dos 60 km - basta que o motorista respeite o Código de Trânsito Brasileiro no que diz respeito ao limite de velocidade em vias urbanas.
Onde não tem placa a velocidade máxima é: 30 km por hora nas vias locais, 40 km por hora nas vias coletoras, 60 km por horas nas vias arteriais e 80 km por hora nas vias de trânsito rápido.
Só os motoristas que não respeitam o que diz o Código de Trânsito Brasileiro estão reclamando. O brasileiro, de um modo geral, já está acostumado a não obedecer as leis brasileiras.
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